SUV coupé tem visual mais refinado e nova iluminação nas versões Comfortline e Highline, além do Nivus GTS
O Volkswagen Nivus chegou à linha 2025 com boas modificações de design, que foi aprimorado, novas tecnologias e o inédito pacote Outfit com detalhes escurecidos. Mas quem roubou a cena e recebeu aplausos foi o novíssimo Nivus GTS, versão com apelo esportivo, revelada pela Volkswagen na noite desta segunda-feira, 14, em Atibaia (SP).
O Novo Nivus 2025 estreia nas tradicionais versões Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI, que tem um pacote que equivale a uma terceira versão, mas sem esse status oficial. Chama-se Outfit e deixa o carro ainda mais bonito, com muitos detalhes escurecidos. Haverá ainda uma versão Sense, mas a data não foi definida.
As principais mudanças foram estéticas. Começando pela grade, que não é mais dividida e embora não tenha ganhado tanto volume, passa a ser uma peça de maior destaque na dianteira, posicionada até o logo da VW na mesma altura que os faróis. Além disso, ganhou novos faróis com conexão LED entre os dois extremos. O ‘light strip’ (também presente na traseira) traz uma assinatura noturna inédita no Brasil.
A traseira, o novo para-choque destacam ainda mais a barra iluminada entre as duas luzes, o que dá a impressão que o SUV ficou mais largo. As lanternas também contam com uma nova assinatura, mais horizontais e refinadas.
A versão Highline apresenta acabamento diamantado e preto piano e lateral ganhou um novo ‘badge’ aplicado na para-lama dianteira.
A linha 2025 também apresenta melhorias no sistema de conectividade. Uma das principais inovações é a inclusão do VW Play Connect 2.0, um sistema multimídia que agora permite conexão com a internet embarcada e o download de aplicativos diretamente no veículo. O VW Play Connect também possibilita o controle remoto do veículo via smartphone, permitindo travar e destravar as portas, acionar a buzina e o pisca-alerta, entre outras funcionalidades. Essa evolução no sistema de conectividade reflete a aposta da Volkswagen em oferecer mais comodidade e segurança ao usuário.
O carro ganha ainda novas cores de lançamento, incluindo as novas azul turbo, que era da linha RS da Audi e azul Titan, ambas inéditas na linha Volkswagen. O carro segue ainda com os tons cinza Moonstone, vermelho Sunset, cinza Platinum, branco Cristal e preto Ninja. Na versão Highline, há opões bitom.
Em termos de itens de série, a versão de entrada Comfortline do Nivus 2025 oferece uma lista bastante robusta de itens de série, incluindo direção elétrica, volante multifuncional com borboletas para troca de marchas, quadro de instrumentos digital, ar-condicionado digital, multimídia VW Play de 10,1 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, carregamento por indução e seis airbags.
Além disso, o controle de cruzeiro adaptativo (ACC) está disponível em todas as versões como item de série. O cliente pode optar por rodas de liga leve de 17 polegadas e o sistema VW Play Connect como opcionais.
Já a versão Highline, topo de linha, traz adicionais como frenagem autônoma de emergência, sensor de fadiga, retrovisor eletrocrômico e rodas de liga leve de 17 polegadas. O Nivus pode vir com dois pacotes opcionais, o primeiro deles o ADAS, assistentes de condução avançados (ADAS) que inclui assistente de mudança de faixa, assistente de condução ativa e detector de ponto cego.
Uma novidade na linha 2025 do carro é o pacote Outfit, exclusivo da versão Highline. Nessa configuração, o Nivus ganha teto pintado em preto e acabamento premium nos bancos, além logos e emblemas escurecidos, para-choque pintado em preto e rodas com o mesmo padrão. A motorização do Nivus 2025 permanece inalterada em relação às versões anteriores. O modelo continua equipado com o motor 1.0 TSI 200, capaz de gerar 128 cavalos de potência e 200 Nm de torque, acoplado à transmissão automática de seis marchas. Para o próximo ano a Volks, finalmente, vai atender o pedido do público.
A atração da noite foi a revelação do inédito Nivus GTS. O carro foi mostrado na cor branca e virá equipado com o motor 250 TSI 1.4, de 150 cv de potência, também com câmbio automático de 6 marchas. Embora o Nivus seja um SUV, a ideia da versão GTS é dar um apelo esportivo ao carro. Por isso, alguns detalhes de esportividade serão adotados, como pneus de perfil mais baixo. Nenhum detalhe técnico do Nivus GTS foi divulgado. A princípio, apesar do apelo esportivo, ele deverá manter a mesma altura de suspensão, pois a Volkswagen entende que o Nivus GTS será um concorrente do Fiat Fastback Limited Powered By Abarth, de 185 cavalos. Além do Fastback, a Volkswagen considera o Fiat Pulse e o Nissan Kicks rivais diretos do Nivus.
O Nivus GTS fará sua estreia no primeiro semestre de 2025. O Novo Nivus nas versões 200 TSI começam a ser vendidos já. Uma boa notícia é que os preços das versões Comfortline e Highline foram mantidos. A pré-venda começou às 21 horas desta segunda-feira. As vendas nas concessionárias começarão só no dia 23 de novembro.
Preços
Nivus Sense 2025 – ainda não foi lançado
Nivus Comfortline 2025 – R$ 136.990
Nivus Highline 2025 – R$ 153.990
Nivus GTS 2025 – não divulgado
